04.05.2009

В документ под названием «Основные направления таможенно-тарифной политики», который на днях рассматривался на бюджетной комиссии под руководством Владимира Путина, вошло предложение о снижении пошлин на новые импортные автомобили. 

«Основные направления одобрены и в мае будут вынесены на заседание правительства», – сообщил газете «Ведомости» правительственный чиновник. 

Как отмечает издание, в этом документе автомобилестроение отнесено к категории частично конкурентоспособных отраслей, но с потенциалом усиления позиций на внутреннем рынке. При этом тарифная политика будет направлена на стимулирование внутреннего производства и снижение доли импорта в потреблении, поэтому пошлина на импортные машины в 2010 году снижена не будет. 

Однако мера эта временная. Пошлины на новые импортные автомобили могут быть понижены по мере того, как импорт будет вытесняться, предлагает Минэкономразвития, а вот на подержанные автомобили высокие ставки должны сохраниться. 

«Нельзя делать российский рынок свалкой для иностранных авто старше пяти лет», – говорит по этому поводу чиновник из правительства. Другой чиновник отмечает, что фраза о снижении пошлин условная – непонятно, как будет развиваться кризис, но открытый авторынок остается в списке долгосрочных приоритетов. В свою очередь, представитель Кабинета министров Дмитрий Песков говорит, что в период кризиса вопрос о снижении пошлин на иномарки не ставится. 

Как бы то ни было, первые итоги принятых правительством мер по поддержанию автопрома будут подводиться в июле. По словам начальника департамента Минэкономразвития Алексея Лихачева, промежуточные данные вселяют оптимизм – объем продаж российских моделей возрос.

AUTO.RU